La capitale et le siège du gouvernement est Basseterre sur l'île de Saint-Kitts.
Niévès se trouve à environ 3 km au sud-est de Saint-Kitts, séparé par un chenal
peu profond appelé (The Narrows). Saint-Christophe-et-Niévès a été parmi les
premières îles des Caraïbes colonisées par les Européens.
Saint-Kitts a accueilli les premières colonies britanniques et françaises dans
les Caraïbes. St-Christophe-et-Niévès parvient à l'indépendance le 19 septembre
1983, en tant que royaume du Commonwealth.
Quelques bateaux au mouillage, nous voilà rendues à Charlestown, la capitale de Nevis.
Nevis fut occupé uniquement par les anglais.
Au XVIII, elle était très prospère, on la surnommait d’ailleurs “ la Reine des Caraïbes”.
Mais depuis, il y a eu la régression que le tourisme ne suffit pas à compenser.
Visite de Nevis avec un chauffeur de taxi-guide .
Nous ferons le tour de l'île en arrêtant dans une ancienne sucrerie.
Vestiges de l'époque de la culture de la canne à sucre.
L'esclavage a joué un rôle important dans la culture de la canne à sucre et dans
l'histoire des Antilles. À titre d'exemples, plus de 25 000 esclaves ont été transigés
pendant les 15 premières années de la colonie et ce, seulement à Basse-Terre....
En 1834 est mis sur pied la Loi Britannique sur l'abolition de l'esclavage.
La culture de la canne à sucre débute une longue et constante régression jusqu'à la
Grande Récession de 1930.
Depuis, il ne reste que de petites cultures exploitées par de modestes fermiers.
Des boutiques de souvenirs partout, duty free, bars pour américains, chanteurs
traditionnels en costumes, montreurs de singes,
Les douanes et l’immigration se trouvent dans le grand bâtiment jaune tout près des
paquebots. Ils sont très équipés, Les locaux attendent avec impatience l’arrivée des
paquebots de croisière.
Nous quittons le plus vite possible ce royaume du billet vert pour nous retrouver en ville.
Nos pas nous mènent de la Place de l’Indépendance en passant par l’immense église anglicane.
Avec Saint Kitts on redécouvre un pays plus authentiques, indépendants, et surtout
on retrouve ce parfum créole, des petites rues, des maisons de types coloniales.
Le niveau de vie semble plutôt élevé, bien achalandé.
Cette ville nous plaît tout de même beaucoup avec ses rues claires bordées de maisons
en pierre et bois bien entretenues.
néerlandaises, située entre Saba au nord-ouest et Saint-Christophe au sud-est ;
au sud de Saint-Martin et nord-ouest de la Guadeloupe.
Le chef-lieu de l'île est Oranjestad.
Superficie: 21 km² capitale: Oranjestad population: 3583 (2010)
Il faut bien finir par quitter le magnifique mouillage de Basse terre et partir à la
découverte de Saint-Eustache, ou Statia pour les intimes, petite île volcanique
hollandaise – en effet toute l’île a le statut de commune rattachée au Pays-Bas.
Départ sous voile au portant dans 15 nœuds de vent, A notre surprise nous
découvrons que Statia abrite un immense dépôt pétrolier, et on compte presque
une dizaine de super tankers et de nombreux remorqueurs mouillés devant cette petite île !
Il n'y a qu'un seul mouillage à Statia, il se situe au sud ouest de l'île, juste au pied
d'Oranjestad. La houle de SE entre en plein dans le mouillage et nous promet une
nuit aussi rouleuse qu’en mer.
Un raidillon nous conduit à la ville haute, sur la falaise.
Là on découvre une petite cité au patrimoine extrêmement bien mis en valeur
et aux habitants très sympathiques.
Visite aux différents bâtiments de la ville :
Statia était autrefois l’une des îles les plus fréquentées et les plus disputées des Caraïbes.
le fort Orange, l’ancienne église, et autres témoignages du passé prospère de l’île.
Demain nous partons pour St Martin ....
Réveil très matinal. Nous nous faufilons entre les pétroliers puis mettons le cap au nord.
Niévès se trouve à environ 3 km au sud-est de Saint-Kitts, séparé par un chenal
peu profond appelé (The Narrows). Saint-Christophe-et-Niévès a été parmi les
premières îles des Caraïbes colonisées par les Européens.
Saint-Kitts a accueilli les premières colonies britanniques et françaises dans
les Caraïbes. St-Christophe-et-Niévès parvient à l'indépendance le 19 septembre
1983, en tant que royaume du Commonwealth.
Quelques bateaux au mouillage, nous voilà rendues à Charlestown, la capitale de Nevis.
Nevis fut occupé uniquement par les anglais.
Au XVIII, elle était très prospère, on la surnommait d’ailleurs “ la Reine des Caraïbes”.
Mais depuis, il y a eu la régression que le tourisme ne suffit pas à compenser.
Visite de Nevis avec un chauffeur de taxi-guide .
Nous ferons le tour de l'île en arrêtant dans une ancienne sucrerie.
Vestiges de l'époque de la culture de la canne à sucre.
L'esclavage a joué un rôle important dans la culture de la canne à sucre et dans
l'histoire des Antilles. À titre d'exemples, plus de 25 000 esclaves ont été transigés
pendant les 15 premières années de la colonie et ce, seulement à Basse-Terre....
En 1834 est mis sur pied la Loi Britannique sur l'abolition de l'esclavage.
La culture de la canne à sucre débute une longue et constante régression jusqu'à la
Grande Récession de 1930.
Depuis, il ne reste que de petites cultures exploitées par de modestes fermiers.
Du
passé, parmi les moulins à sucre et les plantations, subsistent aujourd'hui
les
splendides demeures coloniales, désormais transformées en auberges, en gîtes,
ou hôtels. Peu d'insulaires se souviennent que la petite Nevis, surnommée
"la reine des Caraïbes" était devenue un comptoir plus important que le port de New-York.
C'est là qu'un ambitieux amiral, chargé de l'application du traité de Versailles, rencontra
une belle veuve créole qu'il épousa. Il s'agissait de l'amiral Nelson qui, comme Bonaparte,
avait cédé à la grâce des jeunes femmes des îles.
Nevis est une petite île assez familiale : peu de voitures et de nombreuses ballades à faire.
Les rues sont cependant agréables, bordées
de belles
maisons coloniales, dès le XVIIIe
siècle des anglais venaient en cure thermale ici, au lieu-dit « Bath ». Une source d’eau
chaude déjà connue des indigènes Arawak y coule encore – et elle est très chaude.
splendides demeures coloniales, désormais transformées en auberges, en gîtes,
ou hôtels. Peu d'insulaires se souviennent que la petite Nevis, surnommée
"la reine des Caraïbes" était devenue un comptoir plus important que le port de New-York.
C'est là qu'un ambitieux amiral, chargé de l'application du traité de Versailles, rencontra
une belle veuve créole qu'il épousa. Il s'agissait de l'amiral Nelson qui, comme Bonaparte,
avait cédé à la grâce des jeunes femmes des îles.
Nevis est une petite île assez familiale : peu de voitures et de nombreuses ballades à faire.
L'eau vient de la terre à température constante de 107 degrés F.
Les rues sont cependant agréables, bordées
de belles
maisons coloniales, dès le XVIIIe siècle des anglais venaient en cure thermale ici, au lieu-dit « Bath ». Une source d’eau
chaude déjà connue des indigènes Arawak y coule encore – et elle est très chaude.
Le Golden Rock, est un hôtel de grand luxe en plus un vrai jardin botanique
Nous avons beaucoup aimé Névis. C'est une très belle île et en plus, les gens
y sont bien sympathiques.
Escale a St Kitts
Tout près et faisant partie du même archipel, nous atteignons St Kitts.
Dans cette île, plus que dans toutes les autres visitées jusqu’à présent, le dollar US
est omniprésent. Dans de nombreux endroits, le dollar EC (la monnaie officielle)
n’est même plus mentionné.
Les prix sont exorbitants pour riches touristes américains.
Nous nous rendons dans la petite marina en annexe et les papiers du bateau,
Les douanes et l’immigration se trouvent dans le grand bâtiment jaune tout près des
paquebots dans le grand bâtiment jaune. A peine passé la grille de la marina, nous
Nous avons beaucoup aimé Névis. C'est une très belle île et en plus, les gens
y sont bien sympathiques.
Escale a St Kitts
Tout près et faisant partie du même archipel, nous atteignons St Kitts.
Dans cette île, plus que dans toutes les autres visitées jusqu’à présent, le dollar US
est omniprésent. Dans de nombreux endroits, le dollar EC (la monnaie officielle)
n’est même plus mentionné.
Les prix sont exorbitants pour riches touristes américains.
Nous nous rendons dans la petite marina en annexe et les papiers du bateau,
Les douanes et l’immigration se trouvent dans le grand bâtiment jaune tout près des
paquebots dans le grand bâtiment jaune. A peine passé la grille de la marina, nous
nous retrouvons en plein Disneyland !
Des boutiques de souvenirs partout, duty free, bars pour américains, chanteurs
traditionnels en costumes, montreurs de singes,
Les douanes et l’immigration se trouvent dans le grand bâtiment jaune tout près des
paquebots. Ils sont très équipés, Les locaux attendent avec impatience l’arrivée des
paquebots de croisière.
Nous quittons le plus vite possible ce royaume du billet vert pour nous retrouver en ville.
Nos pas nous mènent de la Place de l’Indépendance en passant par l’immense église anglicane.
Avec Saint Kitts on redécouvre un pays plus authentiques, indépendants, et surtout
on retrouve ce parfum créole, des petites rues, des maisons de types coloniales.
Le niveau de vie semble plutôt élevé, bien achalandé.
Cette ville nous plaît tout de même beaucoup avec ses rues claires bordées de maisons
en pierre et bois bien entretenues.
Antilles Néerlandaises
Escale à Statia (Saint-Eustache) Saint-Eustache est une île des Petites Antillesnéerlandaises, située entre Saba au nord-ouest et Saint-Christophe au sud-est ;
au sud de Saint-Martin et nord-ouest de la Guadeloupe.
Le chef-lieu de l'île est Oranjestad.
Superficie: 21 km² capitale: Oranjestad population: 3583 (2010)
Il faut bien finir par quitter le magnifique mouillage de Basse terre et partir à la
découverte de Saint-Eustache, ou Statia pour les intimes, petite île volcanique
hollandaise – en effet toute l’île a le statut de commune rattachée au Pays-Bas.
Départ sous voile au portant dans 15 nœuds de vent, A notre surprise nous
découvrons que Statia abrite un immense dépôt pétrolier, et on compte presque
une dizaine de super tankers et de nombreux remorqueurs mouillés devant cette petite île !
Il n'y a qu'un seul mouillage à Statia, il se situe au sud ouest de l'île, juste au pied
d'Oranjestad. La houle de SE entre en plein dans le mouillage et nous promet une
nuit aussi rouleuse qu’en mer.
Un raidillon nous conduit à la ville haute, sur la falaise.
Là on découvre une petite cité au patrimoine extrêmement bien mis en valeur
et aux habitants très sympathiques.
Visite aux différents bâtiments de la ville :
Statia était autrefois l’une des îles les plus fréquentées et les plus disputées des Caraïbes.
La possession de l’île a changé de mains au moins 22 fois au cours de la bataille pour le
contrôle entre les Hollandais et les Espagnols, et le port animé de Statia a également été
le principal canal d’armement pour les colonies américaines alors qu’elles combattaient
les Britanniques dans la guerre d’indépendance.
 |
| Ruine du clocher de la première église de l’île |
le fort Orange, l’ancienne église, et autres témoignages du passé prospère de l’île.
Demain nous partons pour St Martin ....
Réveil très matinal. Nous nous faufilons entre les pétroliers puis mettons le cap au nord.
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